GP DE JAPÓN: RESUMEN
Nueva victoria de Max Verstappen y un doble podio de McLaren que demuestra la mejoría de los de Woking desde el principio de la temporada.
Una nueva victoria para Max Verstappen, en el GP de Japón. Que le da el titulo de ganadores del mundial de constructores a Red Bull a falta de seis carreras para finalizar la temporada.
Y aunque en la salida, ambos McLaren pusieron en aprietos al piloto de Red Bull. La ventaja clara de su monoplaza, le ayudo a mantener su posición y a liderar con ventaja toda la carrera.
Algo más difícil fue la salida por la parte de atrás, donde un toque entre Valtteri Bottas y Alexander Albon, dejaba restos de fibra de carbono por el trazado y salía automáticamente un Safety Car. Otro que sufriría las consecuencias de ese toque entre Bottas y Albon, sería Guanyu Zhou, Quien sufría daños en su monoplaza al llevarse por delante esos trozos.

Otro toque más leve, pero que obligaría a Checo Pérez a entrar en boxes a cambiar el alerón delantero, sería el ocurrido entre el Mexicano y Lewis Hamilton.
Se relanzaba la carrera tras el Safety Car y Valtteri Bottas, volvía a encontrarse con un Williams. Esta vez el de Logan Sargent, lo que hacía que el monoplaza de Alfa Romeo trompease en la horquilla. En el mismo sitio, esta vez, el Mexicano Checo Perez, se chocaba con el Haas de Kevin Magnussen.
Esto provocaba un Virtual Safety Car, de un corto periodo de tiempo, que permitía a Oscar Piastri entrar en boxes, con un coste de tiempo más reducido.
Algo que le beneficiaria, no por mucho tiempo, cuando en la vuelta siguiente su compañero Lando Norris, que tras la parada de Max Verstappen, se quedaría liderando la carrera. Saldría del Pit Lane, por detrás del Australiano.
Aunque un poco más tarde el Británico, tendría más ritmo con su compañero e intercambiarían posiciones.
En el Garaje de Mercedes, el insaciable George Russell, pedía una estrategia diferente y así lo hicieron… Arriesgando pero fueron los últimos de los de arriba en parar, lo hacían en la vuelta 25. Haciendo una estrategia de una sola parada. Algo que al final de carrera le costaría alguna posición, pero demostrando que a el piloto Inglés, le gusta arriesgar y buscar un podio de la manera que haga falta.
Por otro lado, a pesar de que no fue extremadamente accidentada, el GP de Japón fue un Gran Premio donde hubo muchos ‘DNF’.
Se vieron obligados a retirar el monoplaza, Valtteri Bottas, Checo Perez, Lance Stroll, Logan Sargeant y Alexander Albon.
AVANCE ILIMITADO DE MCLAREN
Habíamos visto desde el Gran Premio de Austria, que la escudería de Woking había empezado a progresar en las mejoras de su monoplaza.
Cuatro podios de Lando Norris y este último… Doble Podio de McLaren. Nos ratifica que la escudería británica, ha conseguido realizar en el coche las mejoras necesarias para luchar en cabeza de carrera y por una posición en lo más alto de la lista de constructores.
Buen ritmo en la crono, Primeras lineas de parrillas en las ultimas carreras. Cuatro podios de Lando Norris, que no consigue ver su primera victoria en fórmula 1.
Primer podio de Oscar Piastri, incluyendo un ‘Driver of the Day’ para el Rookie en su primera temporada de Fórmula 1.
Andrea Stella y Zack Brown, han asegurado que su misión ha sido siempre volver al frente. Y pelear por los primeros puestos de la parrilla.