ISIDRE ESTEVE VUELVE AL RALLY EN PORTUGAL

Isidre Esteve da el pistoletazo de salida a una nueva temporada, la 14ª para él en coche y la tercera al volante del Toyota Hilux T1+ del equipo Repsol Toyota Rally Team.

El piloto ilerdense afronta con ilusión y optimismo su regreso a la acción en el Rally Raid de Portugal (del 3 al 7 de abril), la única cita del Campeonato de Mundo de Rally-raid (W2RC) 2024 que pisa territorio español.

Sus objetivos, con el apoyo de Repsol, GS Seguros y TOYOTA GAZOO Racing España, serán intentar estar en la pelea con los mejores. 

VUELTA AL RALLY TRAS EL DAKAR

El piloto catalán, Quiere volver a pelear y a medirse con los mejores de la disciplina. Por eso, casi tres meses después de finalizar el Dakar, está listo para recuperar sensaciones y ritmo de competición. Lo hará en el Rally Raid de Portugal, la tercera cita del mundial de la especialidad, que se disputará en el centro sur del país del 3 al 7 de abril y que contará con una etapa que pasará por Extremadura.

“tenemos muchísimas ganas de empezar a preparar ya el de 2025. Para nosotros el Rally Raid de Portugal es el inicio de este camino de preparación y nos hace especial ilusión por diferentes motivos. Uno, porque tenemos una etapa en Badajoz, en casa, lo que nos permitirá estar muy cerca de nuestra afición y esto es importante. Luego, porque es una carrera distinta, que nada tiene que ver con lo que nos encontramos en el Dakar. Habrá muchísimo nivel porque los portugueses van muy rápido en este tipo de terrenos y en la lista de inscritos hay grandes nombres propios” Comentaba Isidre. 

 Isidre Esteve siempre se marca el objetivo de superarse, pero, además, subraya otro detalle importante para esta semana: podrá trabajar codo con codo con los ingenieros del Repsol Technology Lab en el combustible renovable, producido en un 70% a partir de residuos orgánicos, que utiliza en su Toyota Hilux T1+ y que ha contribuido a desarrollar en los últimos años.

«Nos viene muy bien para coger ritmo y probar el coche en condiciones distintas, en pistas más rápidas, zonas más técnicas, donde hay que ser más agresivos, y ante un gran plantel de rivales. Queremos sacar el máximo del Toyota Hilux T1+, continuar aprendiendo y sumar más experiencia”, afirmó Isidre Esteve.

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