GP DE GRAN BRETAÑA: RESUMEN
PRIMERA VICTORIA «DIFICIL» DE MAX VERSTAPPEN, PODIO PARA MCLAREN Y MERCEDES.
PRIMERA VICTORIA «DIFICIL» DE MAX VERSTAPPEN, PODIO PARA MCLAREN Y MERCEDES.
GP GRAN BRETAÑA
Pensábamos que no iba a pasar nunca, pero pasó. Max Verstappen también comete errores. El primero fue ayer en Clasificación cuando tocaba el muro y rompía su alerón delantero. El segundo hoy, en la salida.
El neerlandés no salía bien. Lando Norris aprovechaba la situación, no solo le adelantaba que sino le mantenía en segunda posición durante cinco vueltas. En las dos primeras, conseguía sacarle algo más de un segundo.
El segundo McLaren, Oscar Piastri también le ponía las cosas difíciles y casi le ganaba también la segunda posición. Pero no fue así.
Es la primera vez en toda la temporada que el piloto estrella de Red Bull ve peligrar el primer escalón del podio. Aunque haya sido solo por un momento. Lo que no imaginábamos es que fueran los McLaren los que le pusiesen, durante un corto periodo de tiempo, en peligro.
Oscar Piastri mantenía su tercera posición, Leclerc conseguía mantener su cuarta, pero se quedaba a más de tres segundos del Rookie Australiano.
Russell que salía con neumáticos blandos usados, le arrebataba la posición a Carlos Sainz. Y el Británico se colocaba quinto presionando a Charles Leclerc.
Fernando Alonso, se ponía séptimo.
Mientras tanto… En la cabeza de carrera Max Verstappen empezaba a apretar y le recuperaba la posición a Lando Norris. Quien no se lo ponía facil y se mantenía en zona de DRS, aunque era cuestión de tiempo que Max recuperase su ritmo y comenzase a alejarse.
Alonso luchaba por mantener la séptima plaza con Lewis Hamilton, quien se la termina ganando y el Asturiano cae a la Octava plaza.
El Alpine llaman a Ocon a Boxes y retiran el coche. Al parecer sufría un avería.
Por delante teníamos a un Leclerc desesperado y algo agresivo para defenderse de Russell que con neumáticos blandos estaba permanentemente pegado al alerón del monegasco.
Lando Norris se mantenía a un segundo de Max Verstappen y Oscar Piastri también mantenía el ritmo con su compañero, y aseguraban la cabeza de carrera con un excelente trabajo en equipo.
Para defenderse de la estrategia de Mercedes, en Ferrari llaman a Leclerc a parada y le montan neumático duro. Por delante los neumáticos blandos usados de Russell seguían funcionando y conseguía aguantarlos 29 vueltas.
Una mala parada en mercedes le costaba el ‘Overcut’ a Russell, que se colocaba justo detrás de Leclerc. En poco tiempo el Británico empezaba a acechar al Monegasco y le adelantaba en una preciosa maniobra.
EL SAFETY CAR QUE LO CAMBIARÍA TODO
En la vuelta 33 todo iba a cambiar, el monoplaza de Kevin Magnussen empezaba a arder. Las banderas amarillas indicaban la salida, en principio, de un Virtual Safety Car. Que más tarde se convertiría en un Coche de seguridad en pista. Algo que no le iba a hacer gracia a Carlos Sainz y a Checo Perez que acababan de cambiar sus neumáticos. Al Español le habían montado neumático duro, neumáticos que ya sabían que no funcionaban por la experiencia en el monoplaza de Leclerc.
Y por delante la cosa se les teñía de gris a los McLaren que se encontraban antes de la parada segundo y tercero. Cuando entran en boxes les montan a ambos neumáticos duros, que al parecer para ellos si funcionaba, pero no contaban con que Hamilton se mantendría fuera y saldría por delante de Piastri.
Mercedes que había elegido el neumático blando, para sus dos coches. Tenía el trabajo más facil.
Meter los neumáticos en temperatura, y al estar agrupada la parrilla, podrían salir con velocidad suficiente para adelantar a ambos McLaren.
Pero no fue así, Lando Norris defendía su posición a varios ataques que le lanzaba su compatriota y lo mismo hacía Piastri con George Russell. Y Aunque el Australiano no conseguía recuperar su posición original, ha demostrado ser una apuesta segura. Un Rookie capaz de igualar a muchos pilotos experimentados de la parrilla.
Finalmente y tras la retirada del coche de Gasly, por un toque con Stroll, Que dejaba a los Alpine sin ningún coche con el que finalizar la carrera.
Verstappen cruzaba la linea de meta, seguido por Norris y Hamilton. Cuarta posición para Piastri, Quinta para Russell y Checo Perez conseguía conquistar la Sexta plaza, dejando a Alonso séptimo y Albon Octavo.
Un Domingo que seguro que e Ferrari querrán olvidar. Dado que perdían cinco posiciones cada uno, y acababan Noveno y Décimo, sumando solo 3 puntos a su clasificación.
- 11º – Logan Sargeant
- 12º – Valtteri Bottas
- 13º – Nico Hülkenberg
- 14º – Lance Stroll
- 15º – Zhou Guanyu
- 16º – Yuki Tsunoda
- 17º – Nyck De Vries
- DNF – Pierre Gasly
- DNF – Kevin Magnussen
- DNF – Esteban Ocon.
GP GRAN BRETAÑA. GP GRAN BRETAÑA
Nuestro Editor
