SEBAS MONTOYA PIERDE LA VICTORIA EN F3 POR UN TOQUE CON BARNARD
Un toque con Barnard le fastidia la carrera a Sebas Montoya que acaba octavo, tras liderar hasta el final del S.C.
(Photo by Bryn Lennon - Formula 1/Formula Motorsport Limited via Getty Images)
SEBAS MONTOYA
Arrancaba la carrera en Silverstone, con Pepe Martí en la decima posición y Sebastian Montoya liderando la carrera.
Pepe se pone Octavo en la tercera vuelta.
El Argentino Franco Colapinto, salía en cuarta posición y se colocaba tercero en la primera vuelta. Mientras Montoya lideraba la carrera hasta la vuelta 7 donde aparecía la lluvia, desaparecía el DRS y llegaba a la pista un Safety Car por malas condiciones de agarre.
Tras una vuelta tras el Safety Car, nadie entraba el Boxes y el primero en hacerlo era Beganovic que montaba neumático de lluvia. Solo le seguía Nikola Tsolov.
La parrilla grupada, seguía otra vuelta más detrás del coche de seguridad, mientras las condiciones de la pista empeoraban y aunque la cabeza de carrera liderada por Montoya decidía continuar con neumático de seco, la otra mitad liderada por Paul Aron entraban y montaban neumático rayado. Entre ellos el piloto de Campos, Pepe Martí.
AGRUPACIÓN DE NEUMATICOS EN SILVERSTONE
Que volvía a pista detrás de Goethe y se quejaba y le indicaba al piloto de Trident que tirara, que tenía demasiada distancia con el resto de la agrupación.
La nube que acechaba el circuito de Silverstone, desaparecía… Ya no había lluvia, pero la pista seguía con malas condiciones de agarre. Se mantenía el Safety Car, que una vuelta después apagaba las luces.
El encargado de relanzar la carrera era Sebas Montoya, pero no duraría mucho… un toque con Barnard le hacía perder el liderazgo y caía hasta la Decimo-Séptima posición.
Los monoplazas que montaban neumático de lluvia experimentaban mejor agarre y tracción, pero la pista empezaba a secarse y esa ventaja no iba a durar mucho.
Pepe Martí se colocaba Séptimo, Paul Aron quinto.
Tras el toque de Montoya y Barnard, Lideraba la carrera Franco Colapinto, seguido de Bortoleto y el piloto de Campos Racing, Christian Mansell.
Los neumaticos de lluvia empezaban a perder ritmo, y la parrilla se dividida en dos, los que montaban Slik y los que llevaban rayados.
Sebastian Montoya recuperaba posiciones hasta la octava posición y Pepe Martí estaba segundo (11º) en la zona de los de neumaticos de lluvia.
Ultima vuelta. Victoria para el Argentino Colapinto, seguido de Bortoleto y Mansell. En la ultima Curva, Pepe Martí Adelantaba a Alejandro García (Jenzer Motorsport) y finalizaba la carrera en decima posición.
Sebas Montoya después de una fantástica carrera, en la que mientras lideraba le había sacado 4 segundos al resto… Acababa la carrera en octavo lugar.
Nuestro Editor
